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  M25 bläst kalte Kühlflüssigkeit ab - wenn Motor warm, keine Probleme mit Temperatur
Geschrieben von: Rudi463 - 16.08.2018, 17:40 - Forum: Beiträge zur Technik - Antworten (1)

Hallo zusammen,

ich bin "mit meinem Latein" am Ende....
Seit einiger zeit mault mein Multicar und drückt zu Beginn der Fahrt, ca. 40°C Motortemperatur, erstmalca. 0,5 Liter Kühlflüssigkeit raus.
Anschliessend wird der Motor meistens nicht wärmer wie 90°C, Außentemperatur ca. 30°C.
Ab & an geht die Temperatur kurz auf ca. 105°C - 110°C und bläst erneut ab.
Hatte das neulich wieder.... weiter gefahren(18 km), dann nochmal 20 km, 1,8t Kies geladen und 40 km zurück.
Temperatur auch hier nicht über 90°C.
Nach Abkühlung des Motors & Kühlers ist dann aber kein Kühlflüssigkeit mehr im Ausgleichsbehälter.


Was habe ich bisher unternommen:
- Külhflüssigkeit ewig wieder aufgefüllt .... wie Entlüften ordentlich gemacht wird weiß ich in- & auswendig
  (Ausgleichsbehälter ist hochgelegt)
- Kühlflüssigkeit erneuert(Rostwasser abgelassen)
- Thermostat neu
- Ventil vom Ausgleichsbehälter neu(war kein Ventil mehr, Durchgang in beide Richtungen frei)

Gleich bei der nächsten Fahrt hat´s das Ventil vom Ausgleichsbehälter wieder hingerafft Sad , nach ca. 5 km bei ca. 50°C.
Die Fahrt ging danach wieder ohne Temperaturproblem weiter ... ca. 20 km Vollgas.

Wer weiß Rat?

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  hydr. Kehrwalze / Besen zu verkaufen
Geschrieben von: chevy05 - 16.08.2018, 05:35 - Forum: Teilemarkt - Keine Antworten

Hallo zusammen.

Ich habe mir vor kurzem einen M25 mit Schiebeschild und hydraulischer Kehrwalze zugelegt.
Da mein M25 noch technische und damit auch finanzielle Zuwendung braucht, möchte ich mich von der Kehrwalze trennen.
Meine Preisvorstellung für das ganze Gerät plus den dazugehörigen Anbauträger sind 480,- Euro
Bilder folgen noch

   

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  M25 Cunewaldt '89 nimmt kein Gas an
Geschrieben von: Fahli - 15.08.2018, 16:42 - Forum: Beiträge zur Technik - Antworten (3)

Sorry - die Suche hat mich nicht weiter gebracht und östliche Dieseltechnik ist mir noch etwas fremd.
Der Muli springt eigentlich ganz gut an und rennt auch wie verrückt. Aber nach einer gewissen Strecke, zB zum Baustoffhändler meines Vertrauens (ca 10 km), nimmt er plötzlich nicht mehr richtig Gas an, Leistung ist weg und teilweise geht er aus und will auch nicht wieder anspringen.
Neu gemacht wurden gestern bzw in den letzten Wochen Einspritzdüsen, Vorförderpumpe Dieselfilter und Luftfilter.
Die Einspritzpumpe würde ich mal ausschließen, denn wenn er läuft, rennt er ja. Es fühlt sich an, als ob er nicht genug Diesel kriegt. Gibt es in der Spritzufuhr evtl noch irgend ein "verstecktes" Bauteil, das sich gerne zusetzt?

Vielleicht hat ja jemand einen zeitsparenden Tip für mich.
Vielen Dank schon mal ! Smile

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  Suche komplette Lüftung für M22
Geschrieben von: Norm - 15.08.2018, 10:52 - Forum: Teilemarkt - Keine Antworten

Hallo Multifans
Ich suche für meinen M22 eine komplette Lüftung. 
Hat jemand eine Ahnung wo ich die finden kann. Möchte meinen Multicar wieder komplett haben   
Danke
Norm

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  Frage zum Tank
Geschrieben von: Franken Peter - 14.08.2018, 18:19 - Forum: Beiträge zur Technik - Antworten (1)

Hallo zusammen. Leider geben SuFu und Indernetz nicht das gewünschte her. An meinem M 25 ist der Tankgeber hinüber. Jetzt wüßte ich gerne ob ich einen der "Universalgeber" mit 25 cm Länge einbauen kann. Passt da der Lochkreis? Ich habe bei Ibäh einen aus Edelstahl gesehen, der nennt als mounting method; Standard SAE 5 hole pattern. Hat jemand von euch das schon mal gemacht. Ich habe den Blechtank mit 42 ltr Diesel und Hydrauliktank.
Danke für die Antworten.
Peter

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  Multicar M25 4x4 demnächst abzugeben
Geschrieben von: MK1981 - 14.08.2018, 15:22 - Forum: Beiträge zur Technik - Antworten (3)

Hallo zusammen,

Werde nach Abschluss meiner Umbauarbeitem am Haus (muss noch 2-3 mal zum Entsorgungsbetrieb damit fahren) meinen Multicar M25 4x4 veräußern wollen.
Das Fahrzeug wurde von der Karosserie größtenteils neu aufgebaut und hat ein überholtes Getriebe erhalten. Zu den technischen Daten:

Baujahr 1988
Allrad
Kriechgang
Differenzialsperre
Frontkraftheber
kommunalhydraulik (vorne + hinten)
Servolenkung
3-Seitenkipper


Alle Papiere vorhanden.


Das Fahrzeug wurde komplett zerlegt, gesanstrahlt, neu lackiert. Vorher wurde der Kabinenboden komplett instandgesetzt.  Alle Kabelbäume neu, Hydraulikleitungen zum Fahrerhaus, Batterie, alle Scheibendichtungen, Schalter neu und vieles vieles mehr. Das Ergebnis ist richtig gut.

Ich habe ihn dieses Jahr vielleicht 5 Stunden beweget und würde Ihn lieber in gute Hände abgeben als das er sich bei mir die Füße platt steht.

Vielleicht ist ja jemand hier der genau sowas sucht.

Einfach mal melden.

Standort ist 35708 Haiger. Ich habe den M25 vor ca. 6 Jahren in Rudolstadt geholt und als gelernter LKW Mechaniker die Arbeiten bis auf das Lackieren selbst ausgeführt.

Gruß,
Michael

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  FER Ruhla Rundumleuchte gelb Steckversion inkl. Bolzen NEU
Geschrieben von: horst1234 - 12.08.2018, 12:16 - Forum: Teilemarkt - Keine Antworten

FER Ruhla Rundumleuchte gelb Steckversion inkl. Halterung / Bolzen
Die Bolzenaufnahme kann auch entfernt werden. Dann ist die Leuchte
normal zu montieren.
Anscheinend noch nicht verbaut gewesen. Lagerspuren vorhanden.

   

Privatverkauf. Keine Garantie Keine Gewährleistung

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  Komplette Bremsanlage Multicar M24 neu
Geschrieben von: horst1234 - 12.08.2018, 12:03 - Forum: Teilemarkt - Keine Antworten

Komplette Bremsanlage Multicar M24
bestehend aus:

Neuware. Fotos folgen. Der Hauptbremszylinder wurde kurzzeitig
verbaut aber nie in Betrieb genommen.

Haupt-Bremszylinder (1 Stück)
Bremszylinder vorne (4 Stück)
Bremsbeläge vorne (4 Stück)
Federsatz
Bremsschläuche vorne (2Stück)
Bremszylinder hinten (4 Stück)
Bremsbeläge hinten (4 Stück)
Federsatz
Bremsschläuche hinten (2Stück)

Bremsleitungen (starr) sind NICHT dabei!

Preis 280€ VB

Privatverkauf. Keine Garantie. Keine Gewährleistung.

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  Multicar M24 Einsitzer Reparaturbedürftig inkl. Fahrzeugbrief 480€
Geschrieben von: horst1234 - 12.08.2018, 12:01 - Forum: Teilemarkt - Keine Antworten

Folgende Arbeiten sind notwendig:

Die komplette Bremsanlage (Hauptbremszylinder, Radbremszylinder vorne, Beläge vorne, Radbremszylinder hinten, Beläge hinten, Bremsschläuche, ggf. Bremsleitungen starr) MUSS erneuert werden. Die vorderen Bremsschläuche,
Belege und Zylinder FEHLEN!
In einem anderen Angebot gibt es eine komplette Bremsanlage für das Fahrzeug.
Ggf. kann dies zusammen erworben werden.

Negatives:
Plane und Spriegel stehen NICHT zum Verkauf!
Bordwände fehlen! Anders als abgebildet!
Anlasser fehlt
Scheinwerfer fehlen
Rücklichter fehlen
Schalthebel fehlt
1 Düsenstockleitung fehlt
Rücklaufleitung fehlt
Reifen 23x5 müssen erneuert werden!
Die Liste muss noch erweitert werden.
Fotos folgen.
KEIN KIPPER

Positives:
inkl. Fahrzeugfbrief
inkl. Bescheinigung Ablastung auf 3,5 Tonnen
Rosttechnisch siehts gar nicht so schlecht aus.
Steht in Krefeld / linker Niederrhein.
Preis 480€ 

Privatverkauf. Keine Garantie. Keine Gewährleistung!

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  Sitze und H-Zulassung
Geschrieben von: horst1234 - 12.08.2018, 11:25 - Forum: Beiträge zur Technik - Keine Antworten

Hallo liebe Forengemeinde,

hat jemand Erfahrung mit den Anforderungen an das H-Gutachten
bezgl. der Sitze? Meine Sitze haben beide defekte Sitzpolster. Ggf.
könnte man das noch mit einem Überzug kaschieren. Allerdings ist
einer der Sitze sowieso nicht Original sondern ein Gabelstapler/Traktorsitz.

Sitz1 Original und verschlissen
Sitz2 Nicht-Original und verschlissen

Bei Ebay gibt es Traktorsitze - gefedert - zu günstigen Konditionen. Ich
kann leider keine Aussage über die Qualität treffen.

Vielleicht hatte jmd. im Forum schon einmal das Thema "Sitze" im Rahmen
einer Oldtimer-Zulassung und kann  dazu etwas sagen.

Martin

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